向真入山

山　名	向真入山（９９６ｍ）	広島県安芸太田町
登山日	２０２０年５月２日（土）　快晴	国道より見上げる向真入山の北斜面
参加者	単独
コース	先峠(7時30分)～土塁下(8:00)～乗越鞍部(8:30)～(8:50)４２のキビレ(9:00)～(9:15)向進入山(9:20)～４２のキビレ(9:30)～乗越鞍部(9:30)～土塁下(9:55)～(10:10)先峠　所要時間２時間４０分
お弁当	午前中登山です（お昼の候補はありません）
駐車場	深入山西登山口前（登山道が閉鎖されていたので停めました）
トイレ	深入山グリーンシャワー管理棟、グリーンシャワーキャンプ場（何れも閉鎖されていました）
まとめ	６年前のお盆興行山行きで向真入山に登ったときに餅ノ木側から地形図の破線径（餅ノ木～先峠）を歩いた。餅ノ木から４２のキビレまでの前半部分は問題なく歩けたが、後半部分は何度も迷走してしまい散々な目に逢った。今年の大型連休中はとっても暇なので懸案の破線径の存在を確認してみることにした。全国的にコロナ緊急事態宣言が出ているが、この山なら登山者に会うことは限りなくゼロに近いので安心だ！

国道１９１号線を走り深入山グリーンシャワーに向かう。ところが緊急事態宣言が発令された関係でグリーンシャワーの全ての施設が使用休止となっていて屋外トイレも入口が封鎖されていた。登山道も封鎖され西登山道入口付近も立ち入り禁止テープが張られていた。こりゃあ徹底しているね。

	先峠の道路標識には現在「調整中」と記されたカバーが掛けられて機能していない。その標識から１００ｍほど進んだところにあるコンクリートスロープが取り付きだ。取り付きにはモミジイチゴが生えていて邪魔をするが蹴散らして通り抜ける。スロープを上がると立木に古いテープが残っていた。先ずは第一関門クリアーだ。ここからは斜面をトラバース気味に登っていく。
国道１９１号からの取り付き		古いテープが残っていた

	尾根を乗り越して谷を渡り…を何回か繰り返すと、取り付きから２０分で広い谷に出た。地形図とにらめっこするが現地との対比がよろしくないので困ってしまう。辺りを念入りに観察していると谷の奥にテープを発見したので事なきを得る。後日の検討の結果、実際の踏み跡は地形図の破線径より少し高いところに付いていると思った。←間違っているかもしれないが、そう考えなければ辻褄が合わないのだ。
広い谷に出て立往生する		色褪せたテープを発見

	谷を緩やかに登っていくと前回６年前に歩いたときに間違ったところにやってきた。念入りに観察するとＹ字形に踏み跡があるように見えるので間違えたのも無理はないかと納得するが、地形図と照らし合わせればルートを外すようなことは無い所だ。そのときは遮二無二に進んでいたのかな？少し進むと土塁下端までやってきた。先峠から３０分かかった。破線径を外さないように歩いたので仕方なしか。
前回間違えた地点（クリックで拡大）		土塁下端

	土塁下端から灌木のジャングルのようなところをすり抜けていくと泥濘地帯（東西の帯状）の最上部付近に出た。はまらないように気を付けてそろ～りと渡っていく。踏み跡を追いながら進んで行くと前回歩いたときに間違えたと思われる地点があった。おそらく左の写真のところだろう。間違えたルートは小石がゴロゴロしていて枯れ沢状になっている。その先でササの乗越し鞍部に上がる。地形図では水力発電所の導水管が通っている真上に当たる。土塁下端～乗越鞍部の間は、湿地や細かいアップダウンありで踏み跡を追うのに時間がかかった。
前回間違えた地点（クリックで拡大）		乗越鞍部

	乗越鞍部から踏み跡を辿って斜面を下り等高線に沿って広い谷を進んでいく。ところとごろに古いテープが残っている。踏み跡は地形図よりも低いところに付いているように感じた。４２のキビレに上がるとここにもテープが有った。でもテープを追って歩けるような間隔で付いている訳ではない。４２のキビレから山頂に向けて尾根を登っていくと直ぐに土塁が見つかった。土塁の右手を登っていったが土塁の上の方が歩き易いとも言える。
４２のキビレ		土塁の始まり

	高度が上がるとササの勢いが増してくるがササの高さはせいぜい股下くらいなので歩くのに支障はない。左に振れて進んでいくと土塁の向こう側（西側）に、狭い範囲でササが刈られているエリアの真ん中に三角点が鎮座しているのが目に留まった。クヌギの木が目立つ山頂からは立木の間から高岳、聖湖、深入山、大箒山、向山を望むことができた。帰りは北尾根を歩こうと思っていたが、破線径の再確認のためピストンすることにした。
山頂手前のササ原		向真入山山頂三角点

消えかかった破線径を辿るのは楽ではない。今回はトラバース道なのでなおさらだ。
登りでは進んだり戻ったり、左へ右へで、ウロウロしまくった感じだ。
取り付きから４２のキビレまで８０分かかっている。仕方のないことか。
下りでは４２のキビレからは踏み跡を辿るのはやめて気儘にあるいてみた。
取り付きまでの所要時間は登りの半分の４０分だった。これが標準時間。
難しいのは土塁下端～乗越鞍部～４２のキビレの間だろう。
踏み跡を辿ったり、テープを追うのは難しくなってきていると思う。
だからコンパスをセットして遠くの目標物を定めてから歩いた方が良い。
それも今の時期は遠くまで見通せるので良いが、緑が濃くなってくると難しくなる。